शीर्ष हॅमर ड्रिलिंग रिग
- हायड्रॉलिक ब्रेकिंग मोटर्स, चेन, स्प्रॉकेट व्हील आणि होज रील, जलद/स्लो फीडिंग आणि लिफ्टिंग आणि होज ऑटो फॉलोइंग आणि टेंशनिंग यांचा समावेश असलेली फीड सिस्टम.
- धूळमुक्त ड्रिलिंगसाठी दोन-स्टेज ड्राय प्रकारची शक्तिशाली धूळ संकलन प्रणाली.
- नितळ ड्रिलिंगसाठी उच्च वारंवारता हायड्रोलिक ड्रिफ्टर आणि अँटी-जॅमिंग सिस्टम.
- ड्रिल टूल्सच्या दीर्घ सेवा आयुष्यासाठी आणि अधिक सोयीस्कर ऑपरेशनसाठी इलेक्ट्रॉनिक आवेग स्नेहन.
- शक्तिशाली ऑफ-रोड कामगिरीसाठी हेवी ड्यूटी चेसिस आणि ऑसिलेशन ऑइल सिलिंडर.
मुख्य तपशील | T630 | T635 |
ड्रिफ्टर | ||
मॉडेल | ZY-103 | ZY-103 |
भोक श्रेणी | 42-89 मिमी | 64 - 102 मिमी |
रोटेशन गती | 0-192 rpm | 0- 192 rpm |
रोटेशन टॉर्क | कमाल.860N.m | कमाल860 N. मी |
प्रभाव वारंवारता | 40 ~ 60 HZ | 40 ~ 60 HZ |
ड्रिल रॉड | T38(T45) | T38 (T45) |
भोक खोली | 13.5 मी | 17 मी |
कमालप्रभाव शक्ती | 15 किलोवॅट | 15 किलोवॅट |
मॉडेल | 4BTA3.9-C125- II | QSB4.5-C160-III |
रेट केलेली शक्ती | 93 kW | 119kW |
गती | 2,200 rpm | 2,200 rpm |
इंधन टाकीची क्षमता | 280 एल | 280 एल |
कमिन्स इंजिन | ||
बूम कोन | 71° /105° | 71° /105° |
बूम स्विंग कोन | -25° – +35. | -25° - + 35° |
झुकाव कोन | -54° – +50. | -54° – + 50° |
स्विंग कोन | -92° -+15° / -54° -+50° | -92° -+15° / -54° - +50° |
बूम आणि फीड | ||
Drifter प्रवास लांबी | 4.12m(LF-5.4m) | ४.१२ मी |
फीड / पुल अप फोर्स | 16 KN/16 KN | 20 KN/20 KN |
फीड विस्तार | 1.2 मी | 1.2 मी |
फीड बीम लांबी | 7.2m (LF-8.4m) | ७.२ मी |
ड्रिल रॉड लांबी | 3.66m (LF-6095mm) | ३.६६ मी |
रॉड चेंजर आणि #S रॉड्स साठवले आहेत | 3 + 1 (मॅन्युअल) | 4 + 1 (स्वयं) |
स्क्रू एअर कंप्रेसर | ||
हवेचा वापर | 3.4 m3/मिनिट | 4.7 m3/मिनिट |
कमालकामाचा ताण | 7 बार | 8.5 बार |
चेसिस | ||
कमालगिर्यारोहण क्षमता | २५° | २५° |
ग्राउंड क्लिअरन्स | 340 मिमी | 340 मिमी |
फ्रेम ऑसिलेशनचा मागोवा घ्या | ±10° | ±10° |
ट्रॅमिंग गती | जलद: 4.5 किमी/ता मंद: 2.3 किमी/ता | वेगवान:3.8किमी/ता मंद: 1.9 किमी/ता |
कमालकर्षण शक्ती | 69 KN | 77 KN |
वजन आणि परिमाणे | ||
एकूण वजन | 10,500 किलो | 11,000 किलो |
(L x W x H) | 11,300 x 2,430 x 2,900 मिमी | 11,300 x 2,430 x 2,900 मिमी |
तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा