डीटीएच हॅमरची अद्वितीय प्रणाली डिझाइन

dth हॅमरचा टॉर्क इम्पॅक्ट जनरेटर PDC ड्रिल बिटच्या संयोगाने वापरला जातो.खडक तोडण्याची यंत्रणा दगडाच्या निर्मितीला कातरण्यासाठी इम्पॅक्ट क्रशिंग आणि फिरवण्यावर आधारित आहे.यांत्रिक ड्रिलिंग गती सुधारताना विहिरीच्या शरीराची गुणवत्ता सुनिश्चित करणे हे मुख्य कार्य आहे. टॉर्क इम्पॅक्टर एक किंवा अधिक कंपन काढून टाकतो (ट्रान्सव्हर्स,

अनुदैर्ध्य आणि टॉर्शनल) घटना जे डाउनहोल ड्रिल बिटच्या हालचाली दरम्यान उद्भवू शकतात, संपूर्ण ड्रिल स्ट्रिंगचा टॉर्क स्थिर आणि संतुलित ठेवते आणि चतुराईने चिखलातील द्रव उर्जेचे टॉर्शनल, उच्च-वारंवारता, एकसमान आणि स्थिर यांत्रिक प्रभावामध्ये रूपांतरित करते. उर्जा आणते आणि ती थेट PDC ड्रिल बिटवर प्रसारित करते, जेणेकरून ड्रिल बिट आणि विहिरीचा तळ नेहमी सातत्य राखेल.

डीटीएच हॅमर उत्पादन वैशिष्ट्ये:
1) या प्रकारचा dth हातोडा मजबूत उडवण्याच्या प्रणालीसह डिझाइन केलेला आहे, जो स्लॅग डिस्चार्जसाठी सर्व उच्च-दाब वायू वापरू शकतो.
2) हे एअर रेग्युलेटिंग प्लगसह डिझाइन केलेले आहे, जे स्लॅग डिस्चार्जसाठी वापरल्या जाणार्‍या हवेला वेगवेगळ्या खडकाच्या कडकपणानुसार, पोशाख प्रतिरोधकतेनुसार समायोजित करू शकते आणि उत्कृष्ट स्लॅग डिस्चार्ज प्रभाव प्राप्त करण्यासाठी आणि अशा प्रकारे सर्वोच्च ड्रिलिंग कार्यक्षमता प्राप्त करू शकते.
3) रचना सोपी आहे, काही भाग आहेत, आणि पोशाख-प्रतिरोधक भागांचा वापर केल्याने dth हॅमरच्या कामाचा वेळ जास्त होतो.
4) समोरचा जॉइंट बाह्य सिलेंडरशी जोडण्यासाठी मल्टी-हेड थ्रेडचा अवलंब करतो, ज्यामुळे dth हॅमरला ड्रिल बिट वेगळे करणे सोपे होते.

डीटीएच हॅमर वापरण्याची व्याप्ती:
खाणी, खाणी, महामार्ग आणि इतर प्रकल्प ड्रिल ब्लास्टिंग होल, बॅरियर होल, माउंटन रीइन्फोर्समेंट, अँकरिंग आणि इतर इंजिनिअरिंग होल, जिओथर्मल एअर कंडिशनिंग होल, वॉटर विहिरीचे छिद्र इ.

जेव्हा dth हातोडा सामान्यपणे काम करत असतो, तेव्हा ड्रिल बिट छिद्राच्या तळाशी असतो आणि पिस्टनमधून dth हॅमरची ऊर्जा ड्रिल बिटद्वारे थेट छिद्राच्या तळाशी प्रसारित केली जाते. त्यापैकी, सिलेंडर ब्लॉक सहन करत नाही. प्रभाव लोड. जेव्हा dth हॅमर ड्रिलिंग टूल उचलतो, तेव्हा ते सिलेंडर ब्लॉकला प्रभाव लोड सहन करू देत नाही.शिवाय, रचना व्यावहारिक आहे आणि पंचिंग करून साध्य करता येते. याचे कारण म्हणजे ड्रिल बिट आणि पिस्टन त्यांच्या स्वतःच्या वजनाने एका विशिष्ट अंतरापर्यंत खाली सरकतात आणि हवाई संरक्षण छिद्र उघडकीस येते, त्यामुळे संरेखन यंत्रणेकडून दाब येतो. सिलेंडर ब्लॉकमध्ये, आणि ड्रिल बिटचे मध्यवर्ती छिद्र आणि पिस्टन वातावरणात बाहेर पडते, ज्यामुळे डीटीएच हॅमर स्वतःच काम करणे थांबवते.